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失敗なんて誰でもすることですし、それを糧にうまくなればいいんです。とにかく主さんが無事でなによりです
優しい言葉有難うございます。(´；ω；｀)
いやもうスプーンの一個目の進入までは素晴らしいの一言でしたよ。なかなかあそこまで追い込めるもんじゃありません。お身体が御無事で何よりでした。お財布は痛そうですね。。
お褒めいただきありがとうございます。でも最新動画を見てもらえばわかりますがこの頃はまだ大したレベルじゃないですよ。まあ使用は変わってますが動かし方が下手ですね。経験で後からですが悪いところがよくわかります。
僕もEK9を最近やっちゃいました……。主さんの気持ち良くわかります(泣)今でもs2000でやられてるそうなので僕も頑張ろうと思います！今更コメントすみません
諦めた所が終点です。先があるのか無いのかなんて自分次第ですよ♪
takamiso コメント有難うございます！！そうですね、諦めたら試合終了〜なんて言いますもんね！いや〜それにしても良い音してます、コレだからVTECは辞められません(照)
気持ちですよ。どんな事も。
車体が凹む時の音って凄く悲しくなりますよね。車止めにバンパーが乗り上げたときとか、死角の障害物に当たった時の「ボゴォォ」という鈍い音が車内に響く瞬間・・・。思い出しただけで悲しくなってきた。
気まぐれともやん イヤほんと…2回も当てたのはほんとに恥ずかしいです
サーキット走行うらやましいです。またチャレンジして画像アップを！
無事ふっきしました♪
完全にカウンターの戻し遅れですね。これ、中谷さんの危険回避テクニック講座で言われてたものの典型例ですか。にしても、単独で巻き添えが無くてホント良かった案件。誰でもこういう失敗は通りますからねえ。何とも言えない。
koukaku2501 カウンターの戻し遅れだけでしょうか？舵の入れすぎと、カントに対する意識、色々あります。ま、一番は焦りが起因ですけど。プロでもないのに。
主要因は舵の入れ過ぎってのが確かですけども、その後の連続カウンターについては戻し遅れがあるかと。土屋圭市だって何度も路肩に刺さって覚えたんですから、これ位は勉強代でしょうね。
ゲームとかでも何故かあそこ滑ったりする気が,,,ご無事でなによりで
関谷昂大 立体的にスプーン2を表現すると逆バンク気味なんでゲームの挙動は正しいです。走る時は気をつけてくださいね。
体が無事ってことは下手ではないです(^-^)と、言うよりクラッシュの際に最後まで諦めてないので逆に凄いです
愛機を壊したらダメなんですよね やっぱ。hansを着けるとナカナカ怪我はしませんよ～
takamiso いやいや最後当たるまで諦めてないのが伝わったので凄いです
でも途中でハンドルキッチリ真ん中にしてたら回避できた瞬間が有るんですよね。そこが後悔してるポイントです。
全部のコメントに返信してるなんて凄いですね!礼儀のない人にはとことん言うけど礼儀のある人には丁寧に返信するうp主さん大好きですw動画に関係のないコメントですいません
え…暇なだけですよ笑ストレス晴らしてます イロイロとｗ
ローダーで、シケインを攻めた感じは、どうでしたか？
人に迷惑をかけたことは反省しかありません(-_-;)
+takamiso 人に迷惑かけといて、批判は覚悟のうちだろーがよ！
該当枠 当日遅延関係の方には詫ます。がお前に言われる筋合いはないだけ。
+takamiso お前呼ばわりすんな！謝罪しろよ迷惑かけといて(´・ω・`)
R capimof お前自己中かよw
アクセルに迷いが出てしまって戻したらフロントに過重が、、、めげずがんばって下さい。サーキット楽しいですから
全くめげてません。てか楽しんでますよ まだまだ♪
最後のドナドナは、笑わせて頂きました。（笑）！
お楽しみいただきなによりです。
全然ヘタクソではないですね。お釣の貰い方が、ちょっと不慣れかなぁくらいで。でも右フロントのアーム折れちゃったのかな？身体が無事で何よりだし、赤旗を詫びる精神も清清しい。
下手糞です。アソコで無理すべきかやめるべきかが判断できていない。ソコが一番下手糞な場所。。。てかアームは折れずに相当曲がりました。パワステラックが逝きました。まぁもう少し判断する能力がこの時には必要でしたね。
今現在もアタック出来ているような返信でよかったです。同じサーキットでも、自分の車持ち込んでのニュル北、やりたくないですか？
もうお金が厳しいですね。あ。この3月にエンジンブローしてるんで…まぁもう一回開けてから考えるつもりですが。
自分も昔に鈴鹿でS14で走ってたんですが、リアから壁にぶつけて自走不能になりそのままピットに運ばれた時のショックは凄まじいですね。今はER34に乗ってますがサーキットには走行しに行ってます。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…この時のショックよりも…色んな所が不調な今のほうが凹んでたりします 苦笑
う～ん！(ФωФ)けど 若い頃って よくやるよねぇ～WWWこの 事故は～！でも その経験が あるから 上手くなるんだよ～🎵無理せずに 頑張ってください～🎵
もう40前っすよｗ
えー！ずいぶん 気合い入ってますねぇ～WWW
ま、ぼちぼちです 最近はやる気が衰えてきました。。。
編集の腕はいいですねｗめげずにがんばれ～
お褒めいただき幸いです。まぁ車より先にエンジンがめげましたが…
その後、タイムアップしましたか？おっちゃんの昔のベストは、33秒台でした。(EF-9、N1仕様)
23秒5です。まぁ普通です。
面白かった。自虐ネタを笑いに変えたのね。クラッシュするまでは、自分も一緒になって運転している気分を味わえました。
楽しんでもらえれば幸いです。正直身内用に作った動画なんですけどねｗなんか知らん間に再生回数やたら増えた…
流れた時アクセルワークがダメですね
カウンター当てて粘っても、その後が問題ですよねwうまくステアリングやアクセルなどの操作が出来ればいいんですけど、自分もいざとなったら中々冷静に、対処できないだろうな…
Gariru F1 ま、経験不足は…否めないです
恐ろしや〜 これがFF 特有のイン巻きクラッシュですかね。
+dontama1 いやＳ２０００はＦＲですよ…ま、下手くそですよね。
すんません。独特なVTECサウンドてっきりCIVICかと思って見ていました。
dontama1 ま、お気になさらず。
@@takamiso 優しいですね😊
まあ誰でも間違いはあるので (´ω`)
CRASH→6:18
(｀・ω・´)ゞ 乙であります！
あるあるですね(^-^;タコ踊りしたあげく、そこに壁があっただけで、誰しもが通る道です👍
壁に激突したのは２０年ぶりくらいでした苦笑
昔、スプーン２コーナー目(裏ストレート手前のコーナー)でアウト側に突っ込んで車が縦に２回転した奴がいたなぁ・・・w
bqq123 スプーン2は接地感薄くてアクセルのオンオフラフにやるとアンダーもオーバーも唐突に出ますしね…タイム詰めるとなるとココ攻めない訳に行かないですからね。とりあえず怪我しなきゃまた次がありますよ。
久方ぶりに笑わせてもらいました！僕もモータースポーツやってましたよ！これは、笑うしかないでしょ！タイヤかサスペンションがドライバーの与える荷重に耐えきれなかった動きですね、サスペンションがフルボトムして級に戻ったか、タイヤが潰れきって級に戻ったか、僕には後者に見えましたが、、、笑わせて貰いました！真剣なコメントとしては、クルマのポテンシャルを出しきった素晴らしいドライブにクルマが耐えられなかった！！怪我なしなら問題ないですよ～
風間真 そうですね。急な動作が起こってしまう環境を作ってしまったから生まれた状況です。無事ならやり直せる。ほんとにそうですね。クラッシュは高く付きますが怪我なく続けられていることはいい事ですよね。
takamiso 漢字間違えとるっす級にNG急に！ですね未体験ゾーンでは何が起こるかわからない！いつも見たいに上手くハーフスロットルをコントロールしてれば起きなかった事ですけど、それじゃあ！タイムでませんからね～0.01秒も落とせねー、拾い集める！アクセルオンダー！あ～れ～！みたいな～((((；゜Д゜)))スゲー、気持ちわかるっす！
風間真 小さな落とし物の拾い集めやるトコからタイムを削る一歩目を進んだとこですもんね欲何年もやってるもんだ（笑
内装の作り方が綺麗でイイですね！参考にしてもいいですか？
どうぞ！ってかロールバーは絶対ダッシュ貫通がいいですよ！まぁ自分のは中古で買ったらついてきたんですけどねｗ
おっとっと ってなったシーンを何回も見返しましたが、どうするのが正解だったんですかね？リカバリ難しそうですね～
スプーン２はトーシローでは無理をしない。ソレが一番でしょうね。まぁアクセルを抜く。が一番無難だったんでは？
下手？かな？とにかく、S2と、主が無事で、何より…
ま、壊すドライバーは下手なんですよ。タイムより壊さない。コレハほんとに大事な事です。
そんなことないと思うけどなぁシューマッハだってF3000、F1に初めて乗ったとき初日で全損させてます。
RoyRio 自身でなぜこの運転をしたのか後悔してる時点で下手くそなんですよね。
主さん無事でよかったポ
1979 gundam hansがたすけてくれました。やっぱ必要ですよ。これ！
まずこれほど上手な人でもクラッシュするということにびっくり。誰か意地悪な人が「ヒールアンドトウを練習しろ」みたいなことを言ってますが、すごく綺麗なシフトダウンを決めてますよね。私はファンになりました。
最新の動画見てくださいね。ruclips.net/video/1Oj8Hw1c3Qc/видео.html
6:24ちょっとだけカウンターが遅れたって感じですね。
カウンター遅れて意固地にアクセルを踏んで対応が遅れた。その後の対応も悪いですねもう少しウマイ人なら当てるのは一回で済んだでしょう。
レッカーシーンのBGMで笑いましたwww
楽しんでいただければ幸いです笑
あそこの縁石って結構危ないっすね。それと映像だと鈴鹿のコース幅って狭いですね…。
慣れるまではちゃんとコースを知ることが大事ですね。
辛い思い出がドライバーを育てる‥
そうでもないですよ。無茶できなくもなりますから。
ありゃぁって聞こえました…
なんつってたか記憶にもうありません…
つか、腕前より、返信のレスポンスはやすぎ(笑)
お前には負ける 爆笑
スプーンの立ち上がりは私もやった。アウトのグラベルににはまって終了。赤旗は出なかったけどね。ドンマイ。
まぁ心が折れ…るほどじゃなかったですね。もっと行けるはず!がずっと心にありましたから。
十分いいハンドリングとアクセルワークと思いますよ。ただ、コーナーの出口に向かってトラクションを掛けてゆくと車が不安定になりがちですね。走っている殆どの車がそうでしょうけどね。ただ、最後のコーナーはラインが悪くコーナーの出口に車が向くのが遅いです。慌ててハンドルを切り足すしたのまではいいとして、トラクションを掛けてはいけない所でトラクションを掛けていますね。画面を見ていてもテールがどんどん流れているのが解ります。本当にいいラインが取れるようになると、コーナー手前での減速も少なくて済み、コーナリングスピードも増し、コーナーの出口に車が向くのが早くなります。そうすると、クリッピングポイントと言われる場所では既に車を加速中になるんです。ミハエル・シューマッハとかセバスチャン・ローブのオンボード映像でラインを研究すると面白いですよ。
タイヤが垂れてからの続けてのAttackでトラクションの掛かりの悪さが悪循環に向かいました。で最後のコーナーというのはスプーン2のことだと思いますがリアスライドが始まった状態でアクセルをいれすぎ収めることが出来ず挙動を収めることにも集中せず前に進めたいという欲だけがかった状態ですよね。で、先週の車載ruclips.net/video/hobq8CYW2iU/видео.html見てもらったらソコソコ修正できてると思います。ま、もうそろそろ限界かなと思ってますが。
多分スピンしはじめがきずかなかったんだろな、、きっと
マンホール 甘かったんですよ認識が。（苦笑
takamiso ところでベスト何秒でしたか？この動画の
何秒だったか過去過ぎてちょと覚えてませんが25秒位だったかと。
まぁ サーキットなら まだ 安全マージンも 確保されてる！一番低予算で やれるでしょうけど～WWWそれでも 笑える金額ですからねぇ～WWWアニメのようには いきませんよ～WWW
ヤサグレココモ 貴方みたいな人間にはなりたくないです！車も免許も無いような人には！
どうこう 言おうが 現実は 金だよ(；・ω・)
普通に上手です。
今見たら悪いトコ結構いっぱい有りますよ 苦笑
メーターから見てS2000?車種は何ですか？
インプゆっくり S2000ですよ〜
takamiso さん やっぱり！ホンダらしいサウンドが聞こえたのでね！復活している用で何よりです！
今度S1000が出るらしいんで頑張って下さい(何を)！
金なくて悩んでる俺にどうしろと？笑
車種はなんDEATHか？
コールマンサラ ホンダs2000デス
そんなに下手くそには見えないのですが...
ま、下手だから壊した訳で…
takamiso あなた下手ですね。
まぁそうですね 最近、下手からまぁまぁになった気はします。
らあ あんたも意地悪だねぇ(笑)謙遜してるんだからさ( ´,_ゝ`)褒めてよ(*´ー｀*)
takamiso まぁまぁ…自分でフォローしちゃった(´∇｀)
何で、後輪がブレークしたんだろう？そんな風には見えないが・・・？
アクセルの入れるタイミングに加えて逆バンク気味なってるのと荷重の掛け方それと操舵の速度のアンマッチですね。
俺もスプーン出口でインテグラ潰してしまったの思い出すなぁ…55万くらい請求されてトラウマなりましたわ。車は廃車でしたし。
自分はチャレクラの枠なので特に請求なしです。
タイム落としたくなくてアクセル抜かなかったんですね、なんか分かる気がする
デスね。。素人の危ない領域ですね。。
運転はメッチャ上手いと思う。コメントへの対応で人間性が出ちゃっててちょっと残念…
joe kit まあジェントルなだけではねぇ…オモロイですかね？
takamiso 面白いかと言われれば確かに面白くないけど、運転がめっちゃクールだから何となく勿体ないなーと思いました。いい意味で。
joe kit まあこれを上手いと思うなら…どうも。
車は、どうなったんですか？
復活してますよ。また自己ベストに挑戦中です。
３速か４速か迷うギア比やね
この時はソレもミスの要因の一つでしたね。ギアに悩み考えることが多かったんで…でもファイナル変えて今は4速です。
カウンター戻すのが遅いのと、ドリフトされようとしたのか滑ってから一瞬吹かしたことが原因と思います。ヨーが変化した瞬間にカウンター戻さないと車体を元に戻すヨーが強すぎてまた逆向きます。ドリフトはこれを使って逆向けたりもします。視界に頼ってステアするより、Gの変化（というよりモーメントです）を感じてステアコントロールするとより安全かつタイムアップにもつながると思われます。ドリフトされるとその辺がよくわかると思いますよ！笑まぁドリフトは滑りっぱなしなんでタイムとはあんまり関係ないですけどね笑でも無茶苦茶ためになることばかりです。めっちゃ上からみたいなんですけど、そんなことないです笑自分はここまで出来ませんもん笑特にピーキーなS2000でこれは凄いと思います笑ただ動画見てて気付いただけです笑すみません笑
いえいえいろいろなヒトの見解を聞かせてもらえるのもyoutubeのいいとこだと。ありがとうございます。あと…笑いが多い人だなと思いました。
車って少し当たっただけで壊れるの？
jin sime 思ってるより脆いもんです。ただ、人はもっと脆い。
Ｓ２０００の限界まで、性能を引き出していますね。タイヤが垂れてしまっての、スピンですから下手ではないですよ
垂れてるを解ってこういったクラッシュは下手くそですよ。自分でちゃんと線を引けるのが上手いドライバーです。
上手いと思います。車は廃車ですか？
+uver20xx …アカウントから動画を見ていただければまだ走ってることがお分かりいただけるかと。まぁ修理●万超えました(´；ω；｀)
でしょうねぇ～WWWけど 経験した者にしか 分からないし！そういう人は 普通の神経では ないのは 確かですよ～Σ(゜Д゜)だからこそ 若い世代が 憧れると思います～WWW実際は 本気で 普通の神経では 絶対に無理です（ ＴДＴ）WWWそれを平然と笑える神経を持たないと～WWW
ヤサグレココモ 草生やしすぎてガキっぽく見えるゾしかも大芝生やしてて草半年ROMって、どうぞ
REALFORCE wwwモータースポーツやってるやつは 全員ガキだろ～www何百万も これに投入するんだから～www
ヤサグレココモ 趣味にお金かけないでどうする
えいじい だから 子供だと思うけど？まぁ 俺も そうだったけど これに金を注ぎ込むなら もっと金になることに 投資した方が 良いとは 思うけど？
ヤサグレココモ 金になるどうこうじゃなくてやりたいからやってるんでしょ？ガキって表現はどうかと思う
ドンマイ！
たいぷあーる 事故からは早々に立ち直りました〜
ドリフト練習しましょう！卍が出来ればこのクラッシュは回避できましたよ^ ^
ono kimiko そうですね。ハンドルの向きがはっきりわからなくなって無駄に二回ぶつけましたね…
ホンダサウンドだけで楽しめる動画w
楽しんでいただければ幸いです。
どんまいです
悪いトコがよく分かるようにはなりました 苦笑
takamiso 頑張ってください！応援してます＾＾
うまいやん
どもども♪
車種はなんですか？ホンダっぽい音な気が･･･
S2000ですね〜。
やはりVTECの音だと思いました！最高っす！頑張ってください！
ボチボチ頑張りますわ‐
藤原拓海 猿でもわかる
猿は車は凶器だから見る気もないと思います。
ドナドナ😆
どなどなどーなーどーなー
でも このコメントを 何人が 見るかは 分かりませんが やれば良いと俺は 思いますよ～WWWやらずに後悔するなら やって 後悔したほうが 諦めもつきますしねぇ～WWW俺は やって良かったと思いますよ～WWW普通の世界じゃ見れない世界を見れましたから～WWW世間では バカと言われますがねぇ～WWW
ヤサグレココモ ガキは寝てろ
現実を知らないのは きみやろwww
世の中 金が次第なのは 本当の話だと思いますよ～WWW死ぬ覚悟で 借金すれば 可能性は 出ると思いますが？WWW
はやくウザイ動画を消すように(´・ω・`)
無駄なコメント消しても良いのかな？
takamiso 無駄なコメントじゃないよ、小学生みたいな脳みそしてんなお前。意見取り入れた方がいいよー。あとさー、ちゃんとコメ返しな？ガキって思われるぞ？みっもねー大人。なんでクズしかいないんだろ。
これはタイトル詐欺ですね主さんは全然下手じゃないですよ(*^^*)車や、他の方への罪悪感なのはわかりますが…今更のコメントで申し訳ないですが、1コーナーの突っ込みは見事です ただ、2コーナーのブレーキングをもう少し早くして、立ち上がり重視のラインの方がタイムは上がると思います何故か上からの様になってしまってますが、そのようなつもりは一切ございません…
いえ修正すべき点、的確だと思います。立ち上がりの悪さとクラシュ前の往生際の悪さ。その辺が下手糞ですよ。やっぱこれくらいじゃぁマダマダなんです。ただコチラからも正直に…コレを下手じゃないって言う人は…下手ではないかもしれないですが、上手くないんですよ…己を知り敵を知る。もっと世界は速い人いっぱいです。もっとうまい人を目指しましょう！
takamiso そうですね！タイムなんかで見ると速い人との差は歴然なんですが、見ていて何処が違うのかわからないんですよ…自分でも未熟だなと感じていたので、バシッと言って頂きスッキリしましたwお互い精進していきましょう！
わからないことが分かるようになるってのはちょっとした進歩です。ソコから先は…考えて考えて…尋ねる機会のある人に聞いてみましょう。自分は…ロガーのにらめっこが効果的でした。いろいろ考えて…考えて…悩んで速い人と比較して何が違うか。それの繰り返しでした。お互い此処から先を諦めずに行きましょう♪
歌詞が違う!!!!!!!
インプゆっくり お楽しみいただければ…
s２０００がー⁉︎インに切り込むタイミング早すぎてハンドルをこじってる（−＿−；）後半フロントタイヤがタレてた。もう少しハンドルを切り始めるタイミングを遅くするとタイヤもモツし、早く走れると思います
今見るとダラダラ長く連続で走り込みすぎですね。後半という過去の車載の1本めからもう垂れてれるような。あと垂れてる 早めに切り込む 更に垂れるの悪循環になってますね。
車何ですか？
生ハムおいしいから食べてちょ ホンダ S2000〜
takamiso お！s2000ですか！！s2000でもこんなに抜かされるんですか？
生ハムおいしいから食べてちょ周りのレベルとセットアップ次第ですよ。 乗り手はおまけみたいなもんですが。
生ハムおいしいから食べてちょ なんか失礼じゃねー？
そんな突っかからなくても 苦笑
サーキットを走れるだけ充分うまいと思いますよ(￣▽￣;) 個人的にはアンダーのまま踏んでテールスライドした感じに見えましたが…FRですか？ でも、音的にVTECだしシビック? 失敗をバネにして上手くなりましょう!(笑)
アンダー出てる状況ですがタイムが出てる。諦めたくない！で無理くりアクセルオンからのリアスライド。それもわかっててもアクセル抜かずコントロール不能へ。失敗は経験値の一つですよね♪
あ、ついでにS2000です。
WWWwそうでしょうねぇ～WWW３０過ぎれば みんなそう思いますよ～WWWどんな 神業みたいな技術が あろうと唸るほどの金と労力は かかりますからねぇ～WWW何人それで 死んだか？わかりませんよ～WWW表には 出ませんが～WWW
WWWwでしょうねぇ～WWWけど 飽きが来ると言うことは 腕は 確実に上級クラスにいってるということですよ～WWWある程度のレベルになると みんなそうなりますよ～WWW
まぁ腕よりもなんだろう…気持ちが一番大事かもと思いますよね…
カウンターが上手い！
michi020102 ぶ…ぶつけてソレはないです～
俺も 近い年です～WWW
まぁ 言わせとけば 良いんやけどなぁ！（ ＴДＴ）確かに 冷静差は 出てなかった！かも 知れんけど！ベストコンディションで ベストな タイムを 出せるときは 誰でも 無理するぞ！プロだって 事故るし！それを 技術が どうだと 言うほうが！おかしい！悪い所を指摘するなら まだしも！ ダセーとか!そういうのは 努力してないやつが 言えることだわ！ドライビングなんて １００人いれば １００通りあるわ！（ ＴДＴ）
いやつまらん奴と思ったら噛みつきますよ 笑色々やって悩んでたら当然の事です♪
鈴鹿はカーブ多いし難しいコースかもしれないdesu
一番列車 難易度は高いですね〜一個失敗するとタイム出ません。ノーミスでまとめた！ってならないと。
当たり前ですが、ゲーム（GRAN TURISMO）とは違いますね。スプーン出口ではアクセルボタンを押し放しですから。失礼なコメントすいません。横Gが耐えられない自堕落なおじさんより。
最近はそれを意識してますよ！
頑張ってください。一度だけJAFのドライビングスクールのノーマルシビックで走ったことがあります。スプーン入口で飛び出しそうでした。
まあそれなりに走れてるように思うんですが。最新動画は。
見させて頂きました。踏んでいました。目標タイムクリアおめでとうございます。
走ると見え方が違いますよね。頑張ってますが他のことで躓いてます苦笑
この車何?
KEITAROU ONO だいたいヒト通り手の入ったS2000ですよ。
takamiso あってた！俺車の音で分かる車は大体当てれますよw
こうゆう車を1台持ってるのもいいな(´･ω･`)
総額…450万くらいかな…うそ チョー適当に書いてみたｗ
鈴鹿じゃなくて、ミニサーキットでカートから始めろよ(笑)
ごめんね。走ってみたいけど車もないんだよね？あ、鈴鹿って言葉は知ってるのかな？
下手くそと言うのは、謙遜ですね。クラッシュシーンなしでも、見る価値ありますよ。S2000は、終始アンダーステアでヨーを蓄積して、リヤが一挙にリバースするので、対処が難しいと聞いてます。
yuta S う〜〜ん(ーー゛) 滑ってるのわかってる。セクターベストベストで来てる。もう少し行けるやろ！とめどなく車が滑り出す。コントロール不能。というアホの極みです。
鈴鹿じゃん
だねぇ
動画あげるより、見る時間のほうがみじかいやろ！(笑)
まぁ書き込む間に上げるという知能がないのがよく解った。
+takamiso まあ、動画あげるということは、批判コメントのリスクもある事も、わからないような低脳であることを証明したよな(笑)
正直、君のような名誉毀損の意識のない低レベルの人間がいかに多いかがよくわかりましたよ 爆笑
+takamiso ほう、ようやく理解したか、誉めてやる(´・ω・`)面倒くせーから終わりにしようぜ
+takamiso もう充分つきあってやったろ？もういーだろが、な？
鈴鹿か
Randy Naruoka そうだ！
takamiso 下手とは思わないです。
コース外にてぶつける奴は何をしてても下手なんですよ…
takamiso 改めて拝見すると、タイトルにsuzukaとありますね～1、2コーナー抜けてS字で鈴鹿だと解った自分を誉めたいですwもう20年鈴鹿行ってませんが(^_^;)返信ありがとうございました！
フロント逃げてるのに切り足してもまがらないっしょ(´・ω・`)ﾉｼタイヤを考えて攻めないとねー、あとヒール＆トーがしっかりできるように、、、、
+工藤貴之 下手糞と自負してる人間に、追い打ちをかけるあなたの精神には尊敬の念すら覚えますωαγοτα...φ(^Д^ )ｷﾞｬﾊ
takamiso ありがとうございまーす■D＼(^^
+工藤貴之 さっさと自身の腕前見せて下さいね 口だけ番長ｗ
+takamiso ヤジ言われたくなかったら下手くそって言うくらいの動画あげてる間に腕あげてください？あとクラッチ蹴っても前に進んでないぜ、、、あとアドバイス欲しくて動画あげたんじゃないんだ、失敬失敬(..;)
+工藤貴之 どんだけうまかみせてください！(笑)
下手くそってか車がおかしいんじゃないんです？不安定すぎる
ああ、アクセルふみっぱだったのか！
割と上手だと思うけどなぁ・・
どんまい！
ruclips.net/video/IFTERSf5-eM/видео.html に運転の極意を教えてやってくれw
アクセルの入れ方ですね…てかまぁ落ち着いてやる（書き込みも）事が大事ですね笑
6:15
みやすくなった？
それに それぐらい 気合い入ってた方が 俺は 良いと思うよ～WWW俺も 一杯やったし～WWW
ヤサグレココモ 上から目線かよ
ヤサグレココモ 君がやってるゲームとは違うからね
L.H G.J うわ(；・ω・)こいつめんどうwww
エアコンわざわざ付けてませんアピールもウザイ(´・ω・`)
どこに突っかかってるんだ？
乗用車でクラッシュってきついですね。実力にあった安全マージンをとりましょう。趣味の域ではなくなりますよ。
ナカタニマサル 突き詰めたくなるもんですよ。やればわかりますが。
返信ありがとうございます。クラッシュを見せ物の様に、またコミカルにしているようで、、しかも第三者ではなくみずから。モータースポーツを愛する者として、少し残念に感じただけです。モータースポーツへの思いの違いですかね。D1等も私は好きではありません。あやじの小言です。では
ナカタニマサル 楽しくやる。ソレがモータースポーツの楽しみ方と思ってます。てか、人の趣味にケチつけんのは早めたほうがいいですよ。車を運転するのが好きな人、車を眺めるのが好きな人、自分と一緒の人がいいならスルーしてください。そんな人をネットで求めるほうがどうかしてます。おっさんの独り言ですが。
つまんねー嘘つくなやうまいじゃねーか///
だからぶつけたら下手なんだよ！
takamiso 返信早すぎません？一瞬びっくりしましたよw
だって…通知来たんだよ！ｗ
takamiso まあ無事で何より(数年前の動画だけど)
車の性能のせいにしてるから事故るんだよ相手の車の方が直線速いバッカだしだったらコーナーで詰めなきゃそれも無理だって言うなら直線も速い車に乗り換えなよ
takesi nakazato まあ車のせいじゃなくて下手なだけですよ。後に気づくじゃ遅いんですよね〜
焦っておつりもらってダサー！
R capimof 名人様（笑）が湧いてますねぇ
鈴鹿かぁ車載見てると狭いなぁ
自分は慣れるまで広っ！ッて思いましたけど今は狭いですね。
HANSなんて下手くそは着用しないですよ。
kiraamaika いや…自覚ある下手くそこそ悩まず買うべきパーツですよ！！全くこのクラッシュでなんにもむち打ちなかったんですから！
クラッシュをタイトルにする割には配慮が足りない気がする
よくわかんないのですが…
失敗なんて誰でもすることですし、それを糧にうまくなればいいんです。
とにかく主さんが無事でなによりです
優しい言葉有難うございます。(´；ω；｀)
いやもうスプーンの一個目の進入までは素晴らしいの一言でしたよ。
なかなかあそこまで追い込めるもんじゃありません。
お身体が御無事で何よりでした。お財布は痛そうですね。。
お褒めいただきありがとうございます。
でも最新動画を見てもらえばわかりますがこの頃はまだ大したレベルじゃないですよ。
まあ使用は変わってますが動かし方が下手ですね。
経験で後からですが悪いところがよくわかります。
僕もEK9を最近やっちゃいました……。
主さんの気持ち良くわかります(泣)
今でもs2000でやられてるそうなので僕も頑張ろうと思います！
今更コメントすみません
諦めた所が終点です。
先があるのか無いのかなんて自分次第ですよ♪
takamiso コメント有難うございます！！
そうですね、諦めたら試合終了〜なんて言いますもんね！
いや〜それにしても良い音してます、コレだからVTECは辞められません(照)
気持ちですよ。どんな事も。
車体が凹む時の音って凄く悲しくなりますよね。
車止めにバンパーが乗り上げたときとか、死角の障害物に当たった時の「ボゴォォ」という
鈍い音が車内に響く瞬間・・・。思い出しただけで悲しくなってきた。
気まぐれともやん イヤほんと…2回も当てたのはほんとに恥ずかしいです
サーキット走行うらやましいです。
またチャレンジして画像アップを！
無事ふっきしました♪
完全にカウンターの戻し遅れですね。これ、中谷さんの危険回避テクニック講座で言われてたものの典型例ですか。
にしても、単独で巻き添えが無くてホント良かった案件。
誰でもこういう失敗は通りますからねえ。何とも言えない。
koukaku2501 カウンターの戻し遅れだけでしょうか？舵の入れすぎと、カントに対する意識、色々あります。ま、一番は焦りが起因ですけど。プロでもないのに。
主要因は舵の入れ過ぎってのが確かですけども、その後の連続カウンターについては戻し遅れがあるかと。
土屋圭市だって何度も路肩に刺さって覚えたんですから、これ位は勉強代でしょうね。
ゲームとかでも何故かあそこ滑ったりする気が,,,
ご無事でなによりで
関谷昂大 立体的にスプーン2を表現すると逆バンク気味なんでゲームの挙動は正しいです。走る時は気をつけてくださいね。
体が無事ってことは下手ではないです(^-^)
と、言うよりクラッシュの際に最後まで諦めてないので逆に凄いです
愛機を壊したらダメなんですよね やっぱ。
hansを着けるとナカナカ怪我はしませんよ～
takamiso いやいや最後当たるまで諦めてないのが伝わったので凄いです
でも途中でハンドルキッチリ真ん中にしてたら回避できた瞬間が有るんですよね。
そこが後悔してるポイントです。
全部のコメントに返信してるなんて凄いですね!
礼儀のない人にはとことん言うけど礼儀のある人には丁寧に返信するうp主さん大好きですw
動画に関係のないコメントですいません
え…暇なだけですよ笑
ストレス晴らしてます イロイロとｗ
ローダーで、シケインを攻めた感じは、どうでしたか？
人に迷惑をかけたことは反省しかありません(-_-;)
+takamiso 人に迷惑かけといて、批判は覚悟のうちだろーがよ！
該当枠 当日遅延関係の方には詫ます。
がお前に言われる筋合いはないだけ。
+takamiso お前呼ばわりすんな！謝罪しろよ迷惑かけといて(´・ω・`)
R capimof お前自己中かよw
アクセルに迷いが出てしまって戻したらフロントに過重が、、、めげずがんばって下さい。サーキット楽しいですから
全くめげてません。てか楽しんでますよ まだまだ♪
最後のドナドナは、笑わせて頂きました。（笑）！
お楽しみいただきなによりです。
全然ヘタクソではないですね。お釣の貰い方が、ちょっと不慣れかなぁくらいで。
でも右フロントのアーム折れちゃったのかな？身体が無事で何よりだし、赤旗を詫びる精神も清清しい。
下手糞です。アソコで無理すべきかやめるべきかが判断できていない。ソコが一番下手糞な場所。。。
てかアームは折れずに相当曲がりました。パワステラックが逝きました。
まぁもう少し判断する能力がこの時には必要でしたね。
今現在もアタック出来ているような返信でよかったです。
同じサーキットでも、自分の車持ち込んでのニュル北、やりたくないですか？
もうお金が厳しいですね。あ。この3月にエンジンブローしてるんで…
まぁもう一回開けてから考えるつもりですが。
自分も昔に鈴鹿でS14で走ってたんですが、リアから壁にぶつけて自走不能になりそのままピットに運ばれた時のショックは凄まじいですね。今はER34に乗ってますがサーキットには走行しに行ってます。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
この時のショックよりも…色んな所が不調な今のほうが凹んでたりします 苦笑
う～ん！(ФωФ)けど 若い頃って よくやるよねぇ～WWWこの 事故は～！でも その経験が あるから 上手くなるんだよ～🎵無理せずに 頑張ってください～🎵
もう40前っすよｗ
えー！ずいぶん 気合い入ってますねぇ～WWW
ま、ぼちぼちです 最近はやる気が衰えてきました。。。
編集の腕はいいですねｗめげずにがんばれ～
お褒めいただき幸いです。まぁ車より先にエンジンがめげましたが…
その後、タイムアップしましたか？
おっちゃんの昔のベストは、33秒台でした。(EF-9、N1仕様)
23秒5です。まぁ普通です。
面白かった。自虐ネタを笑いに変えたのね。
クラッシュするまでは、自分も一緒になって運転している気分を味わえました。
楽しんでもらえれば幸いです。
正直身内用に作った動画なんですけどねｗ
なんか知らん間に再生回数やたら増えた…
流れた時アクセルワークがダメですね
カウンター当てて粘っても、その後が問題ですよねw
うまくステアリングやアクセルなどの操作が出来ればいいんですけど、自分もいざとなったら中々冷静に、対処できないだろうな…
Gariru F1 ま、経験不足は…否めないです
恐ろしや〜 これがFF 特有のイン巻きクラッシュですかね。
+dontama1 いやＳ２０００はＦＲですよ…
ま、下手くそですよね。
すんません。独特なVTECサウンドてっきりCIVICかと思って見ていました。
dontama1 ま、お気になさらず。
@@takamiso
優しいですね😊
まあ誰でも間違いはあるので (´ω`)
CRASH→6:18
(｀・ω・´)ゞ 乙であります！
あるあるですね(^-^;
タコ踊りしたあげく、そこに壁があっただけで、誰しもが通る道です👍
壁に激突したのは２０年ぶりくらいでした苦笑
昔、スプーン２コーナー目(裏ストレート手前のコーナー)でアウト側に突っ込んで車が縦に２回転した奴がいたなぁ・・・w
bqq123 スプーン2は接地感薄くてアクセルのオンオフラフにやるとアンダーもオーバーも唐突に出ますしね…
タイム詰めるとなるとココ攻めない訳に行かないですからね。
とりあえず怪我しなきゃまた次がありますよ。
久方ぶりに笑わせてもらいました！
僕もモータースポーツやってましたよ！
これは、笑うしかないでしょ！
タイヤかサスペンションがドライバーの与える荷重に耐えきれなかった動きですね、サスペンションがフルボトムして級に戻ったか、タイヤが潰れきって級に戻ったか、僕には後者に見えましたが、、、笑わせて貰いました！
真剣なコメントとしては、クルマのポテンシャルを出しきった素晴らしいドライブにクルマが耐えられなかった！！
怪我なしなら問題ないですよ～
風間真 そうですね。急な動作が起こってしまう環境を作ってしまったから生まれた状況です。
無事ならやり直せる。ほんとにそうですね。
クラッシュは高く付きますが怪我なく続けられていることはいい事ですよね。
takamiso 漢字間違えとるっす
級にNG
急に！ですね
未体験ゾーンでは何が起こるかわからない！
いつも見たいに上手くハーフスロットルをコントロールしてれば起きなかった事ですけど、
それじゃあ！タイムでませんからね～
0.01秒も落とせねー、拾い集める！
アクセルオンダー！
あ～れ～！みたいな～((((；゜Д゜)))
スゲー、気持ちわかるっす！
風間真 小さな落とし物の拾い集めやるトコから
タイムを削る一歩目を進んだとこですもんね
欲何年もやってるもんだ（笑
内装の作り方が綺麗でイイですね！参考にしてもいいですか？
どうぞ！ってかロールバーは絶対ダッシュ貫通がいいですよ！
まぁ自分のは中古で買ったらついてきたんですけどねｗ
おっとっと ってなったシーンを何回も見返しましたが、どうするのが正解だったんですかね？
リカバリ難しそうですね～
スプーン２はトーシローでは無理をしない。ソレが一番でしょうね。
まぁアクセルを抜く。が一番無難だったんでは？
下手？かな？とにかく、S2と、主が無事で、何より…
ま、壊すドライバーは下手なんですよ。
タイムより壊さない。コレハほんとに大事な事です。
そんなことないと思うけどなぁ
シューマッハだってF3000、F1に初めて乗ったとき初日で全損させてます。
RoyRio 自身でなぜこの運転をしたのか後悔してる時点で下手くそなんですよね。
主さん無事でよかったポ
1979 gundam hansがたすけてくれました。
やっぱ必要ですよ。これ！
まずこれほど上手な人でもクラッシュするということにびっくり。
誰か意地悪な人が「ヒールアンドトウを練習しろ」みたいなことを言ってますが、
すごく綺麗なシフトダウンを決めてますよね。
私はファンになりました。
最新の動画見てくださいね。ruclips.net/video/1Oj8Hw1c3Qc/видео.html
6:24
ちょっとだけカウンターが遅れたって感じですね。
カウンター遅れて意固地にアクセルを踏んで対応が遅れた。
その後の対応も悪いですね
もう少しウマイ人なら当てるのは一回で済んだでしょう。
レッカーシーンのBGMで笑いましたwww
楽しんでいただければ幸いです笑
あそこの縁石って結構危ないっすね。
それと映像だと鈴鹿のコース幅って狭いですね…。
慣れるまではちゃんとコースを知ることが大事ですね。
辛い思い出がドライバーを育てる‥
そうでもないですよ。無茶できなくもなりますから。
ありゃぁって聞こえました…
なんつってたか記憶にもうありません…
つか、腕前より、返信のレスポンスはやすぎ(笑)
お前には負ける 爆笑
スプーンの立ち上がりは私もやった。アウトのグラベルににはまって終了。赤旗は出なかったけどね。ドンマイ。
まぁ心が折れ…るほどじゃなかったですね。
もっと行けるはず!がずっと心にありましたから。
十分いいハンドリングとアクセルワークと思いますよ。ただ、コーナーの出口に向かってトラクションを掛けてゆくと車が不安定になりがちですね。走っている殆どの車がそうでしょうけどね。
ただ、最後のコーナーはラインが悪くコーナーの出口に車が向くのが遅いです。慌ててハンドルを切り足すしたのまではいいとして、トラクションを掛けてはいけない所でトラクションを掛けていますね。画面を見ていてもテールがどんどん流れているのが解ります。
本当にいいラインが取れるようになると、コーナー手前での減速も少なくて済み、コーナリングスピードも増し、コーナーの出口に車が向くのが早くなります。そうすると、クリッピングポイントと言われる場所では既に車を加速中になるんです。
ミハエル・シューマッハとかセバスチャン・ローブのオンボード映像でラインを研究すると面白いですよ。
タイヤが垂れてからの続けてのAttackでトラクションの掛かりの悪さが悪循環に向かいました。
で最後のコーナーというのはスプーン2のことだと思いますが
リアスライドが始まった状態でアクセルをいれすぎ収めることが出来ず挙動を収めることにも集中せず前に進めたいという欲だけがかった状態ですよね。
で、先週の車載ruclips.net/video/hobq8CYW2iU/видео.html
見てもらったらソコソコ修正できてると思います。
ま、もうそろそろ限界かなと思ってますが。
多分スピンしはじめがきずかなかったんだろな、、きっと
マンホール 甘かったんですよ認識が。（苦笑
takamiso ところでベスト何秒でしたか？この動画の
何秒だったか過去過ぎてちょと覚えてませんが25秒位だったかと。
まぁ サーキットなら まだ 安全マージンも 確保されてる！一番低予算で やれるでしょうけど～WWWそれでも 笑える金額ですからねぇ～WWWアニメのようには いきませんよ～WWW
ヤサグレココモ 貴方みたいな人間にはなりたくないです！
車も免許も無いような人には！
どうこう 言おうが 現実は 金だよ(；・ω・)
普通に上手です。
今見たら悪いトコ結構いっぱい有りますよ 苦笑
メーターから見てS2000?車種は何ですか？
インプゆっくり S2000ですよ〜
takamiso さん やっぱり！ホンダらしいサウンドが聞こえたのでね！復活している用で何よりです！
今度S1000が出るらしいんで頑張って下さい(何を)！
金なくて悩んでる俺にどうしろと？笑
車種はなんDEATHか？
コールマンサラ ホンダs2000デス
そんなに下手くそには見えないのですが...
ま、下手だから壊した訳で…
takamiso あなた下手ですね。
まぁそうですね 最近、下手から
まぁまぁになった気はします。
らあ
あんたも意地悪だねぇ(笑)
謙遜してるんだからさ( ´,_ゝ`)
褒めてよ(*´ー｀*)
takamiso
まぁまぁ…
自分でフォローしちゃった(´∇｀)
何で、後輪がブレークしたんだろう？
そんな風には見えないが・・・？
アクセルの入れるタイミングに加えて逆バンク気味なってるのと
荷重の掛け方それと操舵の速度のアンマッチですね。
俺もスプーン出口でインテグラ潰してしまったの思い出すなぁ…
55万くらい請求されてトラウマなりましたわ。
車は廃車でしたし。
自分はチャレクラの枠なので特に請求なしです。
タイム落としたくなくてアクセル抜かなかったんですね、なんか分かる気がする
デスね。。素人の危ない領域ですね。。
運転はメッチャ上手いと思う。コメントへの対応で人間性が出ちゃっててちょっと残念…
joe kit まあジェントルなだけではねぇ…オモロイですかね？
takamiso 面白いかと言われれば確かに面白くないけど、運転がめっちゃクールだから何となく勿体ないなーと思いました。いい意味で。
joe kit まあこれを上手いと思うなら…どうも。
車は、どうなったんですか？
復活してますよ。
また自己ベストに挑戦中です。
３速か４速か迷うギア比やね
この時はソレもミスの要因の一つでしたね。
ギアに悩み考えることが多かったんで…
でもファイナル変えて今は4速です。
カウンター戻すのが遅いのと、ドリフトされようとしたのか滑ってから一瞬吹かしたことが原因と思います。
ヨーが変化した瞬間にカウンター戻さないと車体を元に戻すヨーが強すぎてまた逆向きます。
ドリフトはこれを使って逆向けたりもします。
視界に頼ってステアするより、Gの変化（というよりモーメントです）を感じてステアコントロールするとより安全かつタイムアップにもつながると思われます。
ドリフトされるとその辺がよくわかると思いますよ！笑
まぁドリフトは滑りっぱなしなんでタイムとはあんまり関係ないですけどね笑
でも無茶苦茶ためになることばかりです。
めっちゃ上からみたいなんですけど、そんなことないです笑
自分はここまで出来ませんもん笑
特にピーキーなS2000でこれは凄いと思います笑
ただ動画見てて気付いただけです笑
すみません笑
いえいえ
いろいろなヒトの見解を聞かせてもらえるのもyoutubeのいいとこだと。
ありがとうございます。あと…笑いが多い人だなと思いました。
車って少し当たっただけで壊れるの？
jin sime 思ってるより脆いもんです。ただ、人はもっと脆い。
Ｓ２０００の限界まで、性能を引き出していますね。
タイヤが垂れてしまっての、スピンですから下手ではないですよ
垂れてるを解ってこういったクラッシュは下手くそですよ。自分でちゃんと線を引けるのが上手いドライバーです。
上手いと思います。車は廃車ですか？
+uver20xx …アカウントから動画を見ていただければまだ走ってることがお分かりいただけるかと。まぁ修理●万超えました(´；ω；｀)
でしょうねぇ～WWWけど 経験した者にしか 分からないし！そういう人は 普通の神経では ないのは 確かですよ～Σ(゜Д゜)だからこそ 若い世代が 憧れると思います～WWW実際は 本気で 普通の神経では 絶対に無理です（ ＴДＴ）WWWそれを平然と笑える神経を持たないと～WWW
ヤサグレココモ 草生やしすぎてガキっぽく見えるゾ
しかも大芝生やしてて草
半年ROMって、どうぞ
REALFORCE wwwモータースポーツやってるやつは 全員ガキだろ～www何百万も これに投入するんだから～www
ヤサグレココモ 趣味にお金かけないでどうする
えいじい だから 子供だと思うけど？まぁ 俺も そうだったけど これに金を注ぎ込むなら もっと金になることに 投資した方が 良いとは 思うけど？
ヤサグレココモ 金になるどうこうじゃなくてやりたいからやってるんでしょ？ガキって表現はどうかと思う
ドンマイ！
たいぷあーる 事故からは早々に立ち直りました〜
ドリフト練習しましょう！
卍が出来ればこのクラッシュは回避できましたよ^ ^
ono kimiko そうですね。ハンドルの向きがはっきりわからなくなって無駄に二回ぶつけましたね…
ホンダサウンドだけで楽しめる動画w
楽しんでいただければ幸いです。
どんまいです
悪いトコがよく分かるようにはなりました 苦笑
takamiso 頑張ってください！応援してます＾＾
うまいやん
どもども♪
車種はなんですか？ホンダっぽい音な気が･･･
S2000ですね〜。
やはりVTECの音だと思いました！
最高っす！頑張ってください！
ボチボチ頑張りますわ‐
藤原拓海 猿でもわかる
猿は車は凶器だから見る気もないと思います。
ドナドナ😆
どなどなどーなーどーなー
でも このコメントを 何人が 見るかは 分かりませんが やれば良いと俺は 思いますよ～WWWやらずに後悔するなら やって 後悔したほうが 諦めもつきますしねぇ～WWW俺は やって良かったと思いますよ～WWW普通の世界じゃ見れない世界を見れましたから～WWW世間では バカと言われますがねぇ～WWW
ヤサグレココモ ガキは寝てろ
現実を知らないのは きみやろwww
世の中 金が次第なのは 本当の話だと思いますよ～WWW死ぬ覚悟で 借金すれば 可能性は 出ると思いますが？WWW
はやくウザイ動画を消すように(´・ω・`)
無駄なコメント消しても良いのかな？
takamiso 無駄なコメントじゃないよ、小学生みたいな脳みそしてんなお前。意見取り入れた方がいいよー。あとさー、ちゃんとコメ返しな？ガキって思われるぞ？みっもねー大人。なんでクズしかいないんだろ。
これはタイトル詐欺ですね
主さんは全然下手じゃないですよ(*^^*)
車や、他の方への罪悪感なのはわかりますが…
今更のコメントで申し訳ないですが、1コーナーの突っ込みは見事です ただ、2コーナーのブレーキングをもう少し早くして、立ち上がり重視のラインの方がタイムは上がると思います
何故か上からの様になってしまってますが、そのようなつもりは一切ございません…
いえ修正すべき点、的確だと思います。
立ち上がりの悪さとクラシュ前の往生際の悪さ。その辺が下手糞ですよ。
やっぱこれくらいじゃぁマダマダなんです。
ただコチラからも正直に…
コレを下手じゃないって言う人は…
下手ではないかもしれないですが、上手くないんですよ…
己を知り敵を知る。もっと世界は速い人いっぱいです。
もっとうまい人を目指しましょう！
takamiso
そうですね！
タイムなんかで見ると速い人との差は歴然なんですが、見ていて何処が違うのかわからないんですよ…
自分でも未熟だなと感じていたので、バシッと言って頂きスッキリしましたw
お互い精進していきましょう！
わからないことが分かるようになるってのはちょっとした進歩です。
ソコから先は…考えて考えて…尋ねる機会のある人に聞いてみましょう。
自分は…ロガーのにらめっこが効果的でした。
いろいろ考えて…考えて…悩んで速い人と比較して何が違うか。
それの繰り返しでした。
お互い此処から先を諦めずに行きましょう♪
歌詞が違う!!!!!!!
インプゆっくり お楽しみいただければ…
s２０００がー⁉︎インに切り込むタイミング早すぎてハンドルをこじってる（−＿−；）後半フロントタイヤがタレてた。もう少しハンドルを切り始めるタイミングを遅くするとタイヤもモツし、早く走れると思います
今見るとダラダラ長く連続で走り込みすぎですね。後半という過去の車載の1本めからもう垂れてれるような。
あと垂れてる 早めに切り込む 更に垂れるの悪循環になってますね。
車何ですか？
生ハムおいしいから食べてちょ ホンダ S2000〜
takamiso お！s2000ですか！！s2000でもこんなに抜かされるんですか？
生ハムおいしいから食べてちょ周りのレベルとセットアップ次第ですよ。 乗り手はおまけみたいなもんですが。
生ハムおいしいから食べてちょ なんか失礼じゃねー？
そんな突っかからなくても 苦笑
サーキットを走れるだけ充分うまいと思いますよ(￣▽￣;) 個人的にはアンダーのまま踏んでテールスライドした感じに見えましたが…FRですか？ でも、音的にVTECだしシビック?
失敗をバネにして上手くなりましょう!(笑)
アンダー出てる状況ですがタイムが出てる。
諦めたくない！で無理くりアクセルオンからのリアスライド。
それもわかっててもアクセル抜かずコントロール不能へ。
失敗は経験値の一つですよね♪
あ、ついでにS2000です。
WWWwそうでしょうねぇ～WWW３０過ぎれば みんなそう思いますよ～WWWどんな 神業みたいな技術が あろうと唸るほどの金と労力は かかりますからねぇ～WWW何人それで 死んだか？わかりませんよ～WWW表には 出ませんが～WWW
WWWwでしょうねぇ～WWWけど 飽きが来ると言うことは 腕は 確実に上級クラスにいってるということですよ～WWWある程度のレベルになると みんなそうなりますよ～WWW
まぁ腕よりもなんだろう…気持ちが一番大事かもと思いますよね…
カウンターが上手い！
michi020102 ぶ…ぶつけてソレはないです～
俺も 近い年です～WWW
まぁ 言わせとけば 良いんやけどなぁ！（ ＴДＴ）確かに 冷静差は 出てなかった！かも 知れんけど！ベストコンディションで ベストな タイムを 出せるときは 誰でも 無理するぞ！プロだって 事故るし！それを 技術が どうだと 言うほうが！おかしい！悪い所を指摘するなら まだしも！ ダセーとか!そういうのは 努力してないやつが 言えることだわ！ドライビングなんて １００人いれば １００通りあるわ！（ ＴДＴ）
いやつまらん奴と思ったら噛みつきますよ 笑
色々やって悩んでたら当然の事です♪
鈴鹿はカーブ多いし難しいコースかもしれないdesu
一番列車 難易度は高いですね〜
一個失敗するとタイム出ません。ノーミスでまとめた！ってならないと。
当たり前ですが、ゲーム（GRAN TURISMO）とは違いますね。スプーン出口ではアクセルボタンを押し放しですから。
失礼なコメントすいません。横Gが耐えられない自堕落なおじさんより。
最近はそれを意識してますよ！
頑張ってください。一度だけJAFのドライビングスクールのノーマルシビックで走ったことがあります。スプーン入口で飛び出しそうでした。
まあそれなりに走れてるように思うんですが。最新動画は。
見させて頂きました。踏んでいました。目標タイムクリアおめでとうございます。
走ると見え方が違いますよね。
頑張ってますが他のことで躓いてます苦笑
この車何?
KEITAROU ONO だいたいヒト通り手の入ったS2000ですよ。
takamiso あってた！俺車の音で分かる車は大体当てれますよw
こうゆう車を1台持ってるのもいいな(´･ω･`)
総額…450万くらいかな…
うそ チョー適当に書いてみたｗ
鈴鹿じゃなくて、ミニサーキットでカートから始めろよ(笑)
ごめんね。走ってみたいけど車もないんだよね？
あ、鈴鹿って言葉は知ってるのかな？
下手くそと言うのは、謙遜ですね。クラッシュシーンなしでも、見る価値ありますよ。S2000は、終始アンダーステアでヨーを蓄積して、リヤが一挙にリバースするので、対処が難しいと聞いてます。
yuta S う〜〜ん(ーー゛)
滑ってるのわかってる。
セクターベストベストで来てる。
もう少し行けるやろ！
とめどなく車が滑り出す。コントロール不能。というアホの極みです。
鈴鹿じゃん
だねぇ
動画あげるより、見る時間のほうがみじかいやろ！(笑)
まぁ書き込む間に上げるという知能がないのがよく解った。
+takamiso まあ、動画あげるということは、批判コメントのリスクもある事も、わからないような低脳であることを証明したよな(笑)
正直、君のような名誉毀損の意識のない低レベルの人間がいかに多いかがよくわかりましたよ 爆笑
+takamiso ほう、ようやく理解したか、誉めてやる(´・ω・`)面倒くせーから終わりにしようぜ
+takamiso もう充分つきあってやったろ？もういーだろが、な？
鈴鹿か
Randy Naruoka そうだ！
takamiso 下手とは思わないです。
コース外にてぶつける奴は何をしてても下手なんですよ…
takamiso 改めて拝見すると、タイトルにsuzukaとありますね～1、2コーナー抜けてS字で鈴鹿だと解った自分を誉めたいですwもう20年鈴鹿行ってませんが(^_^;)返信ありがとうございました！
フロント逃げてるのに切り足してもまがらないっしょ(´・ω・`)ﾉｼタイヤを考えて攻めないとねー、あとヒール＆トーがしっかりできるように、、、、
+工藤貴之 下手糞と自負してる人間に、追い打ちをかけるあなたの精神には尊敬の念すら覚えますωαγοτα...φ(^Д^ )ｷﾞｬﾊ
takamiso ありがとうございまーす■D＼(^^
+工藤貴之 さっさと自身の腕前見せて下さいね 口だけ番長ｗ
+takamiso ヤジ言われたくなかったら下手くそって言うくらいの動画あげてる間に腕あげてください？あとクラッチ蹴っても前に進んでないぜ、、、あとアドバイス欲しくて動画あげたんじゃないんだ、失敬失敬(..;)
+工藤貴之 どんだけうまかみせてください！(笑)
下手くそってか車がおかしいんじゃないんです？不安定すぎる
ああ、アクセルふみっぱだったのか！
割と上手だと思うけどなぁ・・
どんまい！
ruclips.net/video/IFTERSf5-eM/видео.html に運転の極意を教えてやってくれw
アクセルの入れ方ですね…てかまぁ
落ち着いてやる（書き込みも）事が大事ですね笑
6:15
みやすくなった？
それに それぐらい 気合い入ってた方が 俺は 良いと思うよ～WWW俺も 一杯やったし～WWW
ヤサグレココモ 上から目線かよ
ヤサグレココモ 君がやってるゲームとは違うからね
L.H G.J うわ(；・ω・)こいつめんどうwww
エアコンわざわざ付けてませんアピールもウザイ(´・ω・`)
どこに突っかかってるんだ？
乗用車でクラッシュってきついですね。実力にあった安全マージンをとりましょう。趣味の域ではなくなりますよ。
ナカタニマサル 突き詰めたくなるもんですよ。やればわかりますが。
返信ありがとうございます。クラッシュを見せ物の様に、またコミカルにしているようで、、しかも第三者ではなくみずから。モータースポーツを愛する者として、少し残念に感じただけです。モータースポーツへの思いの違いですかね。D1等も私は好きではありません。あやじの小言です。では
ナカタニマサル 楽しくやる。ソレがモータースポーツの楽しみ方と思ってます。てか、人の趣味にケチつけんのは早めたほうがいいですよ。車を運転するのが好きな人、車を眺めるのが好きな人、自分と一緒の人がいいならスルーしてください。
そんな人をネットで求めるほうがどうかしてます。
おっさんの独り言ですが。
つまんねー嘘つくなや
うまいじゃねーか///
だからぶつけたら下手なんだよ！
takamiso 返信早すぎません？一瞬びっくりしましたよw
だって…通知来たんだよ！ｗ
takamiso まあ無事で何より(数年前の動画だけど)
車の性能のせいにしてるから事故るんだよ相手の車の方が直線速いバッカだしだったらコーナーで詰めなきゃそれも無理だって言うなら直線も速い車に乗り換えなよ
takesi nakazato まあ車のせいじゃなくて下手なだけですよ。後に気づくじゃ遅いんですよね〜
焦っておつりもらってダサー！
R capimof
名人様（笑）が湧いてますねぇ
鈴鹿かぁ
車載見てると狭いなぁ
自分は慣れるまで広っ！ッて思いましたけど今は狭いですね。
HANSなんて下手くそは着用しないですよ。
kiraamaika いや…自覚ある下手くそこそ悩まず買うべきパーツですよ！！
全くこのクラッシュでなんにもむち打ちなかったんですから！
クラッシュをタイトルにする割には配慮が足りない気がする
よくわかんないのですが…